こんにちは、デントリペアＺです。

本日ご紹介するのは左リアクォーターに出来たへこみ３つ、小さいものですが黒いボディには存在感があります。

鈑金工場様からのご依頼ですが、「できれば塗装をしたくないなぁ～」という事でした。

トランク内側のカバーを外してツールアクセスしようと思ったのですが、エアサス用のタンクがあったので別の所から・・・タイヤハウス内のカバーを捲ったらゴムキャップがあり、そこからアクセス出来ました。

３ヵ所のへこみ、目立ちます！

一番奥に見えるへこみはチョット深く、へこみの芯を押しても素直に出てこず、ポンチングで整えてみたら素直に出てきました。一本のツールでは間に合わず、数本のツールを使い分けて無事リペアできました。

へこみがなくなるとスッキリ！

＊　今回は左の後ろをジャッキアップしてリペア作業をしたのですが、エアサスのエアが抜けた状態になりました。鈑金工場の社長さん曰く「ゆっくりジャッキダウンしないとエアサスが壊れる事があるよ」っと教えてくれました。油圧ジャッキを緩めて、車がストンと落ちるようになると壊れる恐れがあるそうなのでお気をつけ下さい！！

本日も最後までありがとうございました。

さて今日は、タイトルにも書いた通りリアフェンダーに出来たへこみ修理の関してです。同じリアフェンダーと言っても車種によって構造がそれぞれ違います。

まずはこちら、一般的にリアフェンダーは二重構造になっているのでタイヤハウス内からツールアクセス出来ない構造です。が、たまにカバーを捲るとサービスホールがある事があります。この車がそうでした。

フェンダー上部に出来たへこみ

おかげでタイヤハウス内からツールが入り、作業性も良くキレイにリペア出来た例です。

お次はアーチのプレスライン部、これは昨日リペアさせていただいたお車ですが、こちらはタイヤハウス内からのアクセスは出来ずテールレンズを外しての作業でした。

プレスラインが凹んでます・・・

使えるツールが限られますが、へこみの裏に届いたいので無事リペアできました。

最後はこちら、この車はオープンカーです。オープンカーの場合屋根を開けるための機構があるため、トランク内からのアクセスが難しい事が多いです。タイヤハウス内からも出来ませんでした。

縦スジのへこみ・・・

この車の場合、後部座席の窓を開けてドアをリペアするようにガラスの隙間からツールアクセスしてリペアしました。こちらもキレイにリペア完了！

同じリアフェンダーでも車種によってこれだけ違います、これがまたデントリペアの奥深さでもあり、おもしろさでもあります。

万が一愛車にへこみや出っ張りが出来てしまった時には、ご相談ください！！笑顔になれるかもしれませんよ～

本日も最後まで読んでいただき感謝します、ありがとうございました。

こんにちは、デントリペアＺ・山口です。

空に二本の虹が・・・。なんだか気持ちが癒されます。

二本の虹がかかった

さて本日のご紹介は、リアフェンダーに出来たへこみです。一般的にこの場所は袋状構造になっている事が多く、ツールアクセスが厄介な場合が多いです。

リアフェンダー部分のへこみ

車種によってはタイヤハウス内のカバーを捲るとサービスホールがある事もあります。

フェンダーの中のカバーを捲ると・・・

今回は良い場所にサービスホールがありました。リアクォーター部分には、コンピューターを搭載している車も多いので内張りを外してもすんなりいかない事もあります。

きれいにリペア完了！！

ツールアクセスが出来れば後はへこみの裏をツールで押すだけです。

無事キレイにリペアできました。

万が一愛車にへこみや出っ張りが出来てしまった時には、遠慮なくご相談ください。きっとお役に立てると思います！！